Ford vừa ghi nhận doanh thu kỷ lục lên đến 50 tỷ USD trong quý III năm 2025, nhờ doanh số bán hàng mạnh mẽ của dòng ô tô sử dụng động cơ xăng truyền thống. Đáng chú ý, dự án xe điện lại đang đối mặt với thua lỗ nặng nề đến 1,41 tỷ USD, khiến hãng phải điều chỉnh lại chiến lược phát triển sản phẩm trong bối cảnh thị trường cạnh tranh và yêu cầu về công nghệ ngày càng khắt khe.
Kết quả kinh doanh quý III năm 2025 của Ford
Trong quý III năm 2025, Ford đã đạt được thành tích kinh doanh vượt xa dự đoán của giới chuyên môn khi báo cáo doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng mạnh. Thành công này chủ yếu xuất phát từ việc tập trung vào những dòng xe truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, vốn vẫn chiếm ưu thế trên thị trường hiện nay. Kết quả này cho thấy sức mạnh nội lực của hãng trong việc duy trì khả năng cạnh tranh dù xu thế toàn cầu đang dịch chuyển sang các phương tiện thân thiện môi trường hơn.
Kết quả kinh doanh quý III/2025
Doanh thu và lợi nhuận vượt kỳ vọng
Ford đã vượt qua nhiều khó khăn trên thị trường để ghi nhận doanh thu đạt mức cao chưa từng có. Những con số báo cáo cho thấy lợi nhuận không chỉ được cải thiện về mặt tuyệt đối mà còn thể hiện sự tăng trưởng ổn định so với các quý trước đó. Sự gia tăng này phản ánh hiệu quả quản lý chi phí và tối ưu hóa chuỗi cung ứng của hãng, đồng thời củng cố vị thế vốn có trên thị trường ô tô.
Nguồn lợi nhuận chính từ xe xăng truyền thống
Dù xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, nhưng tại quý vừa qua, nguồn lợi nhuận chủ đạo của Ford vẫn đến từ dòng xe chạy bằng nhiên liệu xăng. Các mẫu xe như F-Series và SUV cỡ lớn tiếp tục duy trì sức hút với người tiêu dùng nhờ độ bền bỉ và hiệu suất vận hành ổn định, góp phần nâng cao biên lợi nhuận cho hãng.
Sức mạnh mảng xe xăng trong cơ cấu doanh thu
Cơ cấu kinh doanh của Ford hiện nay vẫn dựa chủ yếu vào ba mảng cốt lõi, trong đó mảng xe sử dụng động cơ đốt trong giữ vai trò trọng tâm. Việc phân tích kỹ càng từng bộ phận giúp làm rõ cách thức mà hãng tận dụng triệt để tiềm năng từ lĩnh vực này để tạo ra giá trị tài chính tối ưu. Tình hình thực tế cho thấy mô hình kinh doanh truyền thống vẫn là trụ cột vững chắc hỗ trợ công ty vượt qua giai đoạn thử thách.
Phân bố lợi nhuận các mảng kinh doanh Ford
Phân tích ba mảng kinh doanh cốt lõi của Ford
Ford chia hoạt động kinh doanh thành ba mảng chính bao gồm dòng xe thương mại Ford Pro, các mẫu xe truyền thống dưới nhãn hiệu Ford Blue và mảng xe điện Model e. Mỗi phân khúc lại đảm nhiệm vai trò khác nhau trong việc khai thác thị trường và đa dạng hóa nguồn thu nhằm giảm thiểu rủi ro tài chính chung.
Mảng Ford Pro với lợi nhuận cao từ xe tải hạng nặng và xe van
Đơn vị Ford Pro tập trung phát triển các loại xe tải hạng nặng và van phục vụ mục đích thương mại. Nhờ nhu cầu ổn định từ các ngành công nghiệp và dịch vụ logistics, mảng này đem lại nguồn lợi nhuận đáng kể giúp cân bằng tài chính tổng thể cho công ty.
Mảng Ford Blue tăng trưởng nhờ dòng F-Series và SUV cỡ lớn
Các sản phẩm thuộc phân khúc Ford Blue bao gồm những mẫu SUV cỡ lớn cùng dòng bán tải F-Series – biểu tượng lâu đời của hãng – đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể về số lượng bán ra cũng như giá trị lợi nhuận. Điều này phản ánh sự yêu thích bền vững của khách hàng đối với các sản phẩm truyền thống được cải tiến liên tục.
Tác động của mảng xe điện và quyết định điều chỉnh chiến lược
Mặc dù đầu tư vào công nghệ xanh là xu hướng tất yếu, nhưng hiện tại mảng xe điện của công ty lại đang chịu tổn thất tài chính khá nghiêm trọng. Tình hình không thuận lợi đã khiến ban lãnh đạo buộc phải xem xét lại kế hoạch phát triển nhằm tránh gây ảnh hưởng tiêu cực kéo dài tới nguồn lực chung.
Ảnh hưởng của sự cố nhà máy Novelis tới nguồn cung nhôm
Mức lỗ 1,41 tỷ USD của mảng xe điện Model e
Dự án Model e ghi nhận khoản thua lỗ đáng kể lên đến gần 1,41 tỷ USD trong quý vừa qua. Con số này không chỉ phản ánh áp lực chi phí sản xuất cao mà còn cho thấy những khó khăn về mặt vận hành và thị trường chưa hoàn toàn chín muồi cũng như hạn chế về hạ tầng hỗ trợ.
Tạm dừng sản xuất F-150 Lightning, chuyển công nhân sang dòng xe xăng
Trước tình hình đó, Ford quyết định tạm ngưng dây chuyền sản xuất mẫu F-150 Lightning để tái cơ cấu lực lượng lao động sang các khu vực chế tạo dòng xe đốt trong nhằm tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhân sự cũng như giảm thiểu rủi ro tài chính.
Nguyên nhân: nhu cầu chậm lại, chi phí cao và hạ tầng sạc hạn chế
Việc chậm trễ trong việc mở rộng mạng lưới trạm sạc cùng chi phí nguyên vật liệu leo thang đã làm giảm sức hấp dẫn của các mẫu EV đối với người tiêu dùng. Đồng thời yếu tố tâm lý e ngại cũng góp phần khiến tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa bị trì trệ.
Tác động của sự cố nguồn cung nhôm và ưu tiên phân bổ nguyên liệu cho xe xăng lợi nhuận cao
Sự cố gián đoạn tại nhà máy cung cấp nhôm quan trọng khiến nguồn nguyên liệu khan hiếm hơn bao giờ hết. Trong bối cảnh này, hãng ưu tiên phân bổ vật liệu cho dòng sản phẩm sinh lời tốt nhất là các mẫu ô tô chạy xăng để bảo vệ lợi ích kinh tế trước mắt.
Chiến lược tái cân bằng giữa xe xăng và xe điện
Ford theo đuổi song song hai chiến lược phát triển xe xăng và điện
Để ứng phó với những biến động trên thị trường và khai thác tối đa tiềm năng từng phân khúc, Ford đã xây dựng chiến lược cân bằng mới giữa hai dòng sản phẩm xe xăng và xe điện. Mục tiêu đặt ra không chỉ là tăng trưởng về số lượng mà đặc biệt chú trọng tới tính hiệu quả kinh tế cũng như khả năng sinh lời dài hạn trên mỗi chiếc xe được sản xuất.
Tập trung vào hiệu quả và lợi nhuận thay vì chỉ sản lượng EV
Điều chỉnh trọng tâm từ việc đua số lượng sang nâng cao biên lợi nhuận giúp hãng giảm thiểu rủi ro tài chính ở giai đoạn đầu chuyển đổi công nghệ. Cách tiếp cận này đồng nghĩa với việc chọn lọc những mẫu EV có khả năng mang lại giá trị thực sự thay vì mở rộng phạm vi quá nhanh dẫn đến thua lỗ.
Hủy bỏ kế hoạch sản xuất một số mẫu SUV điện và trì hoãn EV cỡ lớn
Những mẫu SUV điện được xem xét lại kế hoạch triển khai do lo ngại về khả năng hấp thụ thị trường chưa đủ mạnh cũng như chi phí đầu tư đòi hỏi quá cao so với hiệu quả mong muốn. Việc trì hoãn ra mắt một số dòng EV kích thước lớn nhằm tập trung nguồn lực phát triển các sản phẩm phù hợp hơn.
Đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ hybrid làm cầu nối thị trường
Công nghệ hybrid được xem là giải pháp kết hợp ưu điểm giữa động cơ đốt trong và hệ thống điện tử tiên tiến nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu hiện tại mà không gây áp lực lớn lên hạ tầng sạc hay ngân sách đầu tư ban đầu. Đây cũng chính là bước đệm quan trọng giúp khách hàng dễ dàng chuyển đổi sang phương tiện xanh hơn.
Phát triển nền tảng EV chi phí thấp nhằm mục tiêu lợi nhuận ngay từ năm đầu
“Nền tảng EV giá thấp” được thiết kế nhằm tối ưu hóa chi phí sản xuất ngay từ giai đoạn đầu tiên để đảm bảo khả năng sinh lời nhanh chóng thay vì phải phụ thuộc vào quy mô bán hàng rất lớn hoặc trợ cấp ngoài luồng. Chiến lược này sẽ tạo tiền đề vững chắc cho tương lai dài hạn của hãng trong lĩnh vực di chuyển bền vững.
Tác động chính sách và triển vọng tài chính dài hạn
“Việc mở rộng phạm vi miễn trừ thuế nhập khẩu linh kiện đóng vai trò then chốt giúp giảm đáng kể chi phí đầu vào cho quy trình sản xuất cả dòng xe xăng và điện. Đây là một điểm sáng quan trọng tạo điều kiện thuận lợi để Ford duy trì mức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, dự kiến khoản thiệt hại do thua lỗ tại mảng EV sẽ được giảm nhẹ khoảng một tỷ đô la Mỹ vào năm sau khi các biện pháp tái cấu trúc đi vào vận hành hiệu quả hơn.
Với nền tảng tài chính vững chắc từ các dòng sản phẩm truyền thống vẫn đem lại lợi nhuận cao sẽ hỗ trợ tích cực cho việc tái đầu tư mở rộng danh mục EV theo hướng bền vững lâu dài.
Tuy nhiên, ban lãnh đạo vẫn duy trì thái độ thận trọng trước những biến động cạnh tranh gay gắt đang diễn ra ở thị trường ô tô điện toàn cầu nhằm tránh các rủi ro tiềm tàng có thể xảy ra.”
Tổng kết đánh giá tình hình kinh doanh Ford quý III năm 2025
“Quý III năm 2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi Ford ghi nhận doanh thu kỷ lục chủ yếu nhờ sức mạnh từ dòng xe chạy xăng truyền thống. Dù vậy, dự án phát triển xe điện vẫn còn nhiều khó khăn cần vượt qua với khoản thua lỗ sâu rộng buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược phát triển song song giữa hai dòng sản phẩm sao cho phù hợp với thực tế thị trường.
Sự cân đối hợp lý giữa hiệu quả kinh tế trước mắt cùng tầm nhìn dài hạn hướng tới tương lai xanh sẽ là chìa khóa giúp thương hiệu này tiếp tục duy trì vị thế vững chắc trong ngành ô tô toàn cầu.”
