Chiếc siêu xe Bentley mới nhất ra mắt đã tạo nên cơn sốt với những cải tiến vượt bậc về trọng lượng, hiệu suất và thiết kế. Với chỉ 500 chiếc được sản xuất trên toàn cầu, mẫu Continental GT Supersports nổi bật khi là phiên bản nhẹ nhất trong lịch sử thương hiệu, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h. Hãy cùng khám phá chi tiết về siêu phẩm này qua bài viết dưới đây.
Tổng quan về Bentley Continental GT Supersports mới nhất
Bentley Continental GT Supersports là minh chứng cho sự phát triển không ngừng của dòng xe Continental GT, kết hợp giữa sức mạnh động cơ và sự tinh tế trong thiết kế. Phiên bản mới này không chỉ ghi dấu ấn bởi trọng lượng nhẹ kỷ lục mà còn mang đến trải nghiệm lái xe đậm chất thể thao, đáp ứng nhu cầu của những người đam mê cảm giác chân thật khi cầm lái. Đây chính là bước đột phá giúp Bentley tái định nghĩa chuẩn mực của một chiếc siêu xe sang trọng trong thế kỷ 21.
Hình ảnh tổng quan siêu xe Bentley Continental GT Supersports
Bước đột phá trong dòng Continental GT
Phiên bản Supersports mang tới một luồng gió mới cho dòng Continental GT vốn đã nổi tiếng với sự mạnh mẽ và sang trọng. Việc giảm trọng lượng đáng kể cùng việc loại bỏ các trang bị không cần thiết giúp chiếc xe trở nên nhanh nhẹn hơn bao giờ hết, đồng thời giữ nguyên được vẻ đẹp đẳng cấp đặc trưng của Bentley.
Tập trung vào trải nghiệm lái thuần chất
Khác với xu hướng trang bị công nghệ hỗ trợ quá mức ở nhiều mẫu xe hiện đại, Bentley chú trọng tạo ra cảm giác lái tự nhiên và đầy hứng khởi. Mọi chi tiết từ hệ thống treo đến chuyển số đều được tinh chỉnh để mang lại phản hồi trực tiếp, giúp tài xế hoàn toàn làm chủ hành trình trên mọi địa hình.
Động cơ và hiệu suất vận hành vượt trội
Bentley Continental GT Supersports được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, loại bỏ hoàn toàn công nghệ hybrid nhằm tối ưu trọng lượng và hiệu suất. Khối máy này không những cung cấp sức mạnh lớn mà còn cho phép kiểm soát chính xác lực kéo ngay cả trong những pha tăng tốc nhanh và mạnh mẽ nhất.
Động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít không hybrid
Việc không tích hợp công nghệ hybrid giúp hệ thống truyền động đơn giản hơn, giảm thiểu trọng lượng tổng thể và tăng tính bền bỉ cho động cơ. Sự kết hợp giữa hai bộ tăng áp kép tối ưu hóa khả năng nạp khí, giúp động cơ hoạt động hiệu quả ở mọi dải vòng tua.
Công suất và mô-men xoắn tối đa
Khối động cơ V8 này sản sinh công suất cực đại và mô-men xoắn mạnh mẽ, đảm bảo lực kéo ổn định và phản ứng tức thì khi người lái đề nghị. Chính sức mạnh này tạo nên sự khác biệt trong từng cú nhấn ga, khiến chiếc xe có thể dễ dàng chinh phục mọi thử thách trên đường.
Tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa 310 km/h
Với khả năng tăng tốc thần tốc chỉ mất chưa đến bốn giây để đạt mốc 100km/h, Bentley Supersports đứng vào hàng những siêu xe thể thao với hiệu suất vượt trội. Tốc độ tối đa lên tới 310 km/h cũng chứng tỏ sự cải tiến vượt bậc về mặt kỹ thuật giúp chiếc xe chinh phục các cung đường đua khắc nghiệt hay di chuyển linh hoạt trên cao tốc.
So sánh với phiên bản Continental GT Speed hybrid
Mặc dù phiên bản Speed hybrid mang lại sự cân bằng giữa công suất và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng rõ ràng Supersports hướng đến hiệu năng thuần túy hơn khi loại bỏ các hệ thống phức tạp để giảm tải trọng lượng. Điều này đem lại cảm giác lái sắc nét hơn cùng sự linh hoạt vượt trội trên mọi cung đường so với phiên bản hybrid.
Hệ dẫn động và công nghệ vận hành tiên tiến nhất
Điểm nhấn khác biệt lớn ở Bentley Continental GT Supersports chính là việc lần đầu tiên trên dòng Continental GT áp dụng hệ dẫn động cầu sau cho một mẫu xe không chuyên dành cho đua hoặc track-day. Kết hợp với hộp số ZF 8 cấp ly hợp kép nâng cấp cùng nhiều cải tiến về công nghệ vận hành giúp mang lại trải nghiệm tuyệt vời cả trên phố lẫn đường đua.
Lần đầu tiên áp dụng hệ dẫn động cầu sau trên Continental GT không dành cho đua
Việc chuyển sang dẫn động cầu sau đã mở ra khả năng điều khiển uyển chuyển hơn rất nhiều cho chiếc xe, giúp tài xế tận hưởng sự linh hoạt đặc trưng của dòng siêu xe thể thao thực thụ mà vẫn đảm bảo sự ổn định cần thiết khi vận hành ở tốc độ cao.
Hộp số ZF 8 cấp ly hợp kép nâng cấp
Hộp số tự động ZF 8 cấp được tinh chỉnh kỹ lưỡng nhằm mang lại khả năng sang số nhanh chóng và mượt mà hơn, đồng thời giảm thiểu lực kéo không cần thiết khi đổi số để tối ưu hiệu suất vận hành.
Vi sai chống trượt điện tử và đánh lái trục sau
Trang bị vi sai điện tử giúp phân phối lực kéo chính xác giữa hai bánh sau, cải thiện độ bám đường trong các pha cua gắt hoặc đường trơn trượt. Ngoài ra hệ thống đánh lái trục sau hỗ trợ nâng cao khả năng quay đầu xe cũng như tăng tính ổn định khi vào cua với tốc độ lớn.
Hiệu chỉnh hệ thống treo khí nén chủ động và các bộ điều khiển điện tử
Hệ thống treo khí nén không chỉ đảm bảo sự thoải mái mà còn linh hoạt thay đổi theo điều kiện vận hành nhờ các bộ điều khiển điện tử thông minh. Điều này giúp cân bằng tốt giữa cảm giác thể thao và sự mềm mại cần thiết cho những hành trình dài.
Thiết kế tinh giản góp phần giảm trọng lượng đáng kể
Một trong những điểm tạo nên danh tiếng của Bentley Continental GT Supersports là quá trình cải tiến vật liệu và cấu trúc nhằm giảm thiểu trọng lượng tổng thể mà vẫn giữ được độ bền chắc cũng như sang trọng đặc trưng. Các biện pháp như loại bỏ băng ghế sau hay sử dụng vật liệu carbon đã tạo nên bước ngoặt trong lịch sử phát triển của dòng xe này.
Thân xe với các chi tiết giảm trọng lượng
Loại bỏ băng ghế sau và giảm vật liệu cách âm
Việc loại bỏ hoàn toàn hàng ghế thứ hai không chỉ giảm khối lượng mà còn mở rộng không gian nội thất dành riêng cho người lái, tạo cảm giác tập trung hơn vào trải nghiệm điều khiển. Đồng thời giảm bớt lớp cách âm giúp người lái nghe rõ tiếng động cơ làm tăng thêm phần kích thích thú vị.
Sử dụng nóc bằng sợi carbon và cắt giảm hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS)
Nóc xe chế tác từ sợi carbon siêu nhẹ góp phần hạ thấp trọng tâm giúp nâng cao tính ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Thêm vào đó, nhà sản xuất cân nhắc loại bỏ một số hệ thống hỗ trợ điện tử phức tạp nhằm tiết giảm cân nặng cũng như giữ nguyên cảm giác lái chân thực nhất có thể.
Trọng lượng dưới 2 tấn – nhẹ nhất trong 85 năm của Bentley
Trọng lượng tổng thể dưới ngưỡng hai tấn đánh dấu một thành tựu quan trọng đối với thương hiệu Bentley vốn nổi tiếng với các mẫu xe nặng nề nhưng xa hoa. Kỷ lục này giúp chiếc Continental GT Supersports sở hữu khả năng phản ứng nhanh nhạy hơn hẳn so với các thế hệ trước.
Cải thiện tỷ lệ phân bổ trọng lượng và tính linh hoạt trên đường đua và phố
Không chỉ nhẹ hơn mà tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau cũng được tối ưu nhằm tăng cường độ bám đường cũng như tính ổn định khi vào cua hoặc chạy thẳng ở tốc độ cao. Điều này đem lại sự tự tin tuyệt đối khi di chuyển trên cả những cung đường đô thị đông đúc hoặc trường đua chuyên nghiệp.
Cải tiến khí động học đồng bộ cùng hệ thống phanh bánh xe hiện đại
Bộ bodykit với các chi tiết khí động học và bánh xe hiệu năng cao
Bộ bodykit khí động học gồm cản trước, khe gió làm mát, cánh chia gió, cản sau thoát khí và cánh gió đuôi dạng vịt
Thiết kế khí động học được chăm chút tỉ mỉ nhằm tối ưu luồng không khí đi qua thân xe để gia tăng lực ép xuống mặt đường đồng thời hạ thấp lực cản gió. Các cụm chi tiết như cản trước tích hợp khe gió làm mát hay cánh gió đuôi dạng vịt đều góp phần tạo ra trải nghiệm vận hành ổn định ngay cả ở vận tốc cực cao.
Lưới tản nhiệt cắt laser và bộ khuếch tán khí động lớn ôm ống xả titan Akrapovic
“Mặt tiền” của chiếc xe nổi bật với lưới tản nhiệt gia công bằng công nghệ cắt laser tinh xảo vừa tạo điểm nhấn thẩm mỹ vừa hỗ trợ trao đổi nhiệt hiệu quả hơn. Bộ khuếch tán khí động sau kết hợp cùng hệ thống xả titan Akrapovic vừa nhẹ vừa phát huy triệt để âm thanh uy lực đặc trưng của siêu xe.
Lực ép xuống mặt đường tăng thêm tới 300kg so với bản GT Speed
“Sức ép” xuống mặt sân được nâng lên đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm giúp nâng cao độ bám cũng như khả năng kiểm soát tốt hơn mỗi lần phanh hay vào cua gấp tại những cung đường thử thách khó khăn.
Mâm 22 inch phát triển cùng Manthey Racing, phanh gốm-carbon lớn nhất thế giới, lốp Pirelli P-Zero tiêu chuẩn với tuỳ chọn Trofeo RS nâng cao độ bám đường
Các chi tiết bánh xe đều được lựa chọn kỹ càng từ thương hiệu nổi tiếng Manthey Racing nhằm đảm bảo hiệu suất tối ưu nhất. Phanh gốm-carbon kích thước lớn mang lại sức mạnh dừng tuyệt vời ngay cả khi phải hãm tốc liên tục trong môi trường đua chuyên nghiệp. Cùng bộ lốp Pirelli tiêu chuẩn hoặc tùy chọn Trofeo RS sẽ đáp ứng nhu cầu chạy trên mọi địa hình một cách an toàn tuyệt đối.
Nội thất sang trọng cá nhân hóa độc quyền đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe
Bên cạnh sức mạnh vượt trội từ bên ngoài, khoang nội thất của Bentley Continental GT Supersports cũng được chăm chút kỹ lưỡng để vừa mang hơi hướng thể thao vừa giữ nguyên nét xa hoa vốn có của thương hiệu đình đám này. Mỗi yếu tố đều nhằm mục tiêu nâng cao trải nghiệm thoải mái cùng phong cách độc đáo cá nhân hóa theo đúng mong muốn khách hàng.
Khoang cabin tinh tế với vật liệu cao cấp
Hai ghế thể thao nhẹ thay thế hàng ghế sau, điều chỉnh điện 11 hướng có sưởi
Thay vì bố trí ba hàng ghế như thông thường, phiên bản này chỉ giữ lại hai ghế trước kiểu dáng thể thao làm từ vật liệu nhẹ kết hợp khả năng chỉnh điện đa chiều đi kèm chức năng sưởi nhằm đem lại cảm giác thư giãn tối đa ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh giá.
Khoang sợi carbon bọc da phía sau ghế cùng các chi tiết ốp carbon hoặc nhôm tùy chọn
Phía sau ghế là khu vực sử dụng vật liệu sợi carbon kết hợp da cao cấp tạo nên vẻ đẹp hiện đại đồng thời gia tăng độ chắc chắn mà vẫn giữ được trọng lượng nhẹ nhàng cho nội thất. Chủ nhân có thể tùy chọn thêm các chi tiết trang trí bằng nhôm hoặc carbon để phù hợp gu thẩm mỹ cá nhân.
Thêu logo Supersports và bảng số thứ tự giới hạn trên bệ trung tâm
Những điểm nhấn nhỏ nhưng đầy ý nghĩa như logo Supersports thêu tay khéo léo hay bảng số thứ tự giới hạn duy nhất cho từng chiếc xe đặt tại vị trí dễ quan sát góp phần khẳng định giá trị độc bản cho chủ sở hữu.
Bộ phận Mulliner cá nhân hóa theo yêu cầu khách hàng độc nhất vô nhị
Bentley còn cung cấp dịch vụ cá nhân hóa hoàn toàn theo sở thích từ màu sắc nội thất đến vật liệu lựa chọn thông qua bộ phận Mulliner danh tiếng – nơi biến mỗi chiếc Continental GT Supersports trở thành tác phẩm nghệ thuật độc đáo duy nhất trên thế giới.
Lịch sử hình thành và kế hoạch sản xuất giới hạn đầy ý nghĩa
Dự án Bentley Continental GT Supersports bắt nguồn từ kỷ niệm tròn một thế kỷ ra đời mẫu Super Sports đầu tiên vào năm 1925 – một biểu tượng thành công vang dội ghi dấu chặng đường phát triển huy hoàng của hãng. Ý tưởng chế tác phiên bản mới do nhóm kỹ sư nhỏ giàu tham vọng thực hiện nhằm tạo ra một siêu phẩm dẫn động cầu sau có trọng lượng dưới hai tấn nhưng vẫn sở hữu sức mạnh mãnh liệt.
Kỷ niệm 100 năm mẫu Super Sports đầu tiên (1925)
Mẫu Super Sports đời đầu chính là nền tảng để hãng xây dựng nên truyền thống thiết kế lấy hiệu suất làm trung tâm song song với phong cách quý phái hòa quyện hài hòa qua từng thập kỷ phát triển rực rỡ kể từ năm 1925 đến nay.
Ý tưởng phát triển bởi nhóm kỹ sư nhỏ với tham vọng tạo siêu xe dẫn động cầu sau dưới 2 tấn
Nhóm kỹ sư trẻ trung quyết tâm tái hiện tinh thần ấy bằng cách tập trung vào trọng lượng nhẹ kết hợp hệ dẫn động cầu sau – một thử thách kỹ thuật lớn nhằm khai phá tiềm năng tiệm cận lý tưởng về sự nhanh nhẹn cùng cảm giác lái thuần khiết.
Cam kết sản xuất giới hạn chỉ 500 chiếc trên toàn cầu
Để đảm bảo tính độc quyền cũng như duy trì chất lượng chế tác thủ công tinh xảo qua từng chi tiết nhỏ nhất, hãng đã quyết định giới hạn tổng số sản phẩm tung ra thị trường chỉ vỏn vẹn năm trăm chiếc – con số đủ để làm say lòng tín đồ toàn cầu nhưng vẫn giữ gìn giá trị đặc biệt hiếm có.
Thời gian nhận đơn đặt hàng, sản xuất và bàn giao dự kiến đến năm 2027
Khách hàng có thể bắt đầu đặt mua ngay từ thời điểm ra mắt chính thức; quá trình sản xuất dự kiến kéo dài đến cuối năm 2027 nhằm đảm bảo mỗi chiếc được chăm chút hoàn hảo trước khi bàn giao tới tay chủ nhân may mắn sở hữu.
Siêu phẩm Bentley Continental GT Supersports khẳng định vị trí dẫn đầu phân khúc siêu xe hạng sang
Siêu xe Bentley mới nhất ra mắt đã tái định nghĩa chuẩn mực về sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất mạnh mẽ cùng thiết kế tinh tế sang trọng qua phiên bản Continental GT Supersports giới hạn chỉ 500 chiếc trên toàn cầu. Trọng lượng nhẹ kỷ lục cùng khả năng tăng tốc thần tốc khiến mẫu xe trở thành lựa chọn lý tưởng dành cho những ai tìm kiếm trải nghiệm lái thuần chất đầy cảm xúc nhưng vẫn giữ nguyên phong thái quý phái đặc trưng của thương hiệu danh tiếng suốt gần một thế kỷ qua.
